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Honda REDRIDER leva clientes de CRF 1000L África Twin para expedição à Serra da Canastra/MG








Evento será a primeira aventura do programa de relacionamento da Honda

De 03 a 05 de agosto, 21 clientes do modelo CRF 1000L Africa Twin, entre pilotos e suas esposas, terão a oportunidade de ter uma grande experiência com suas motos em um dos lugares mais bonitos do Brasil: a Serra da Canastra (MG).
A viagem marca o início oficial do programa de relacionamento da Honda, que propiciará expedições True Adventure, passeios bate & volta para rotas e destinos atraentes pelo Brasil, oficinas de pilotagem e participação em eventos exclusivos da marca Honda
.
A equipe REDRIDER idealizou esta ação inaugural com toda infraestrutura:

Percurso de São Paulo até a Canastra com moto guia e carro de apoio.
Guia REDRIDER especializado.
Moto reserva.
Hospedagem completa na melhor e mais charmosa pousada da região.
Passeios True Adventure pela serra, onde os clientes poderão usufruir das qualidades de pilotagem da Africa Twin nas mais belas paisagens.
O grupo que sairá da cidade de São Paulo se reunirá no escritório da Honda, na Chácara Santo Antônio, para o início da viagem. Clientes do interior de São Paulo e de outras regiões do Brasil se encontrarão na Canastra, onde se juntarão ao grupo.

Os usuários têm a possibilidade de utilizar sua própria motocicleta, ou, se necessário, usar uma das CRF 1000L Africa Twin do programa disponíveis para locação.

Novas expedições e passeios estão programados para 2018 e 2019 e contemplarão viagens para o Rally dos Sertões, Chapada Diamantina/BA, entre outros roteiros nacionais e internacionais. Além das viagens, estão programados também passeios curtos para as mais variadas cidades do Brasil.

Os interessados em participar das expedições podem entrar em contato pelo telefone (11) 4810-5372 ou através do e-mail redrider@redrider.com.br

Sobre a Honda no Brasil: Em 1971, a Honda iniciava no Brasil as vendas de suas primeiras motocicletas importadas. Cinco anos depois, era inaugurada a fábrica da Moto Honda da Amazônia, em Manaus, de onde saiu a primeira CG, até hoje o veículo mais vendido do Brasil. De lá para cá, a unidade produziu mais de 23 milhões de motos, além de quadriciclos e de motores estacionários que formam a linha de Produtos de Força da Honda no País, também composta por motobombas, roçadeiras, geradores, entre outros. Para facilitar o acesso aos produtos da marca, em 1981 nasceu o Consórcio Honda, hoje a maior administradora de consórcios do mercado nacional, que faz parte da estrutura da Honda Serviços Financeiros, também composta pela Seguros Honda e o Banco Honda. Dando continuidade à trajetória de crescimento, em 1992 chegavam ao Brasil os primeiros automóveis Honda importados. Em 1997, a Honda Automóveis do Brasil iniciava a produção do Civic, em Sumaré (SP), de onde já saíram mais de 1,7 milhão de veículos. A segunda planta de automóveis da marca, construída na cidade de Itirapina (SP), concentrará, a partir de 2021, toda produção dos modelos locais, enquanto a unidade de Sumaré se consolidará como centro de produção de motores e componentes, desenvolvimento de automóveis, estratégia e gestão dos negócios do grupo Honda. Durante esses anos a empresa também inaugurou Centros Educacionais de Trânsito, de Treinamento Técnico, de Distribuição de Peças e de Pesquisa & Desenvolvimento. Estruturou uma rede de concessionárias hoje composta por aproximadamente 1.300 endereços. Em 2014, em uma iniciativa inédita no segmento, a Honda inaugurou seu primeiro parque eólico do mundo, na cidade de Xangri-Lá (RS). O empreendimento supre toda a demanda de energia elétrica da fábrica de Sumaré, reduzindo os impactos ambientais das operações da empresa. Em 2015, a Honda Aircraft Company anunciou a expansão das vendas do HondaJet, o jato executivo mais avançado do mundo, para o Brasil. 

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Edição Paulo Marques

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